Mengenal 13 Mobil Produksi Dalam Negeri, Mulai Dari Morina Hingga Kiat Esemka
Upaya merintis produk otomotif dalam negeri utamanya terkait mobil nasional sudah dilakukan lebih dari 43 tahun lalu, atau sejak 1976, hingga Esemka.
lihat foto
Mobil ini sudah digunakan oleh TNI, Polri, dan beberapa perusahaan jasa transportasi. Nasib mobil ini juga terhenti akibat krisis moneter.
7. Marlip
Mobil ini diluncurkan pada tahun 1998 dan dibuat oleh Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI).
Mobil yang dikembangkan LIPI ini merupakan mobil listrik dengan target kandungan lokal mencapai 70 persen.
Pengembangannya dicanangkan hingga 2010, dan sumber energinya akan disempurnakan tahun 2014.
8. Kancil
Mobil ini digarap pada tahun 1999 oleh PT Karunia Abadi Niaga Citra Indah Lestari.
Sempat diproduksi lebih kurang 125 unit, produksi mobil Kancil ini awalnya bertujuan untuk menggantikan bajaj di Jakarta.
Kancil sendiri telah lulus uji kelayakan dari Kementerian Perhubungan.
• ZODIAK HARI INI Ramalan Zodiak Sabtu 7 September 2019 Leo Beruntung, Libra Romantis, Gemini Dikritik
9. Gea
Dilansir pemberitaan Kompas.com (18/1/2010), mobil ini merupakan garapan PT Industri Kereta Api (INKA).
Mobil ini terus mengalami pengembangan, terutama menyangkut sisi teknologi.
Untuk mengejar kadar emisi gas buang minimum Euro2 di Indonesia, Gea akan menerapkan teknologi electronic fuel injection atau EFI mulai pertengahan tahun 2010.
Mesin yang digunakan Gea berkapasitas 500 cc dengan dua silinder hasil pengembangan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT).
Selain itu, memiliki kandungan lokal hingga 98 persen. Mesin juga telah mengalami uji ketahanan dan mampu beroperasi selama 100 jam non-stop.
10. Arina
Mobil ini dirintis pada tahun 2006 oleh mahasiswa Universitas Negeri Semarang.
Selain itu, memiliki kandungan lokal sedikitnya 90 persen dan mulai diperkenalkan secara luas pada 2010 lalu.
11. Tawon
Dirilis pada tahun 2007 oleh PT Super Gasindo Jaya (GIJ). Kandungan lokalnya juga 90 persen, sama dengan Arina.
